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F1, スーパーGT, モトGP, ル・マンなどのモータースポーツ系ニュース、レース結果の総合情報サイト
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30
04 September 2026
決勝戦略にも影響。ハイパーカーの最大スティント・エネルギーが一律10〜15%削減か/WEC第5戦
9月4〜6日にテキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されるWEC世界耐久選手権第6戦『ローンスター・ル・マン』において、ハイパーカークラスの各チームはスティントの短縮を余儀なくされることになりそ […]
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03 September 2026
「極端な暑さ」のアメリカ戦はシングルスティントが主流か。LMGT3はタイヤコンパウンドが焦点に?
WEC世界耐久選手権に参戦するドライバーたちは、今週末の9月4〜6日にアメリカ・テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)で開催される第5戦『ローン・スター・ル・マン』において、予想される猛暑 […]
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03 September 2026
アロンソが史上14人目の偉業達成。45歳以上でのF1ポイント獲得は1974年以来の快挙
フェルナンド・アロンソが、45歳を超えてF1でポイントを獲得し、F1史上、1974年以来となる快挙を成し遂げた。前戦F1オランダGPで9位に入ったことで、アロンソは極めて限られたドライバーだけが名を連ねる特別な記録の仲 […]
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03 September 2026
F1イタリアGPのフリー走行に岩佐ら4人の若手が参加へ。アブダビGP開催が危ぶまれ、若手起用の選択肢にも変化
今週末の2026年F1第13戦イタリアGPのフリー走行1回目(FP1)には、4人の若手ドライバーが参加することになった。レッドブルは岩佐歩夢を起用し、その他にもコルトン・ハータ(キャデラック)、ポール・アーロン(アウデ […]
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03 September 2026
ホンダ折原GM「ドライバビリティの改善に注力した」イタリアGPに向け、HRC Sakuraで安定した燃焼を追求
ホンダ・レーシング(HRC)の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは、2026年F1第13戦イタリアGPに向けて、ライバルチームとの差があるためチャレンジングな週末になると語った。 アスト […]
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03 September 2026
毎年ティフォシが集結。F1の最高速記録や史上最速レースを生んだ『スピードの殿堂』モンツァ/サーキット紹介第15回
1年間で20以上の開催国を訪れる2026年シーズンのFIA F1世界選手権。グランプリを開催するサーキットは、F1が選手権として初めて開催された1950年よりカレンダーに名を連ね続ける伝統あるサーキットから、比較的新し […]
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03 September 2026
ウイリアムズF1と日本のコマツがパートナーシップ契約を延長。部品開発支援など技術協力を拡大
9月3日、アトラシアン・ウイリアムズF1チームとコマツは、2024年から契約を結んでいる両社のグローバルパートナーシップを延長すると発表した。さまざまな技術プロジェクトでチームのサポートを継続し、人材育成にも力を入れて […]
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03 September 2026
ホンダの『スペック2』PUドライバビリティ問題は、パフォーマンス改善のための燃焼方法変更に起因か/F1 Topic
2026年F1第12戦オランダGPに投入された、ホンダの『スペック2』パワーユニット(PU)。信頼・耐久性に関しては3日間、2台のマシンに搭載された新エンジンに大きな問題はなかった。さらにパフォーマンスに関しても、ベン […]
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03 September 2026
【F1コラム】キャデラックの迷走──チーム代表を電撃解任、“F1軽視”の罠に陥ったか
ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。今回は、サマーブレイク中の8月12日にチー […]
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03 September 2026
松田次生&藤波清斗の元スーパーGT王者とともにTEAM DAISHINが鈴鹿1000km参戦。大八木龍一郎とブロンズクラスに挑む
TEAM DAISHINは9月3日、9月11〜13日に三重県・鈴鹿サーキットで開催される2026年インターコンチネンタルGTチャレンジ第4戦『第50回SUZUKA 1000km』に、ニッサンGT-RニスモGT3で参戦す […]
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